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Archivos Mensuales: mayo 2009

made in china

China cambia tan deprisa que imágenes como la que encabeza esta entrada parecen montajes. Pero ni mucho menos. El chino es el idioma del futuro. La revista wallpaper* se ha aplicado el cuento y su web aparece este número traducida, puede parecer una frivolidad sin considerar que esta “traducción” les abre a un público de 1300 millones de lectores. Asustado, o no, deberías ver como es la China que hace un instante fotografió Jonathan de Villiers. Ahora es distinto.

[como apunte, y por si alguien postea vídeos, éste lo postee directamente desde la web de wallpaper*, te registras en el servidor blog que uses a través de la propia web, en el apartado de <get code> y listo. Muy bien pensado]

chip city

Este es un proyecto rescatado de mi memoria nada menos que del año 2000. Entonces Shinobu Hashimoto y Rients Dijkstra, estudiantes del Berlage Institute lanzaron esta idea bajo el nombre de Chip City, en la que imaginaban el futuro de los medios y la repercusión sobre la ciudad que conocemos. Las imágenes son bastante elocuentes pero he encontrado la leyenda que las acompaña.

Una ciudad caótica y futurista respecto del concepto de realidad física conocida, pero electrónicamente organizada y controlada dentro del mundo virtual en el que nos adentramos. Un mundo de película de ciencia ficción.

 chip city_

THE EVOLUTION OF THE HIGHWAY!
PAST>
 Safety requires slowing down at the crossing. Traffic rules dictate intersection behaviour. Traffic signals, pavement, traffic rules and indicators help to prevent collision.
PRESENT> The need for speed gives rise to space-consuming chunks of concrete. Large numbers of cars move in all directions simultaneously. Big curves let you change directions safely and smoothly. A lot of space required remains empty and useless.
FUTURE> Concrete and signage are soaked up by PosTec. The layout of the road is determined only by the necessary capacity. Simple PosTec calculations result in a speed and a course that will make you cross the intersection without stopping.
RADICAL FUTURE> Return to innocence – linearity lost. The road loses its linear form. Earth is cut up into “motionSpace” and “obstacleSpace”. Under PosTec surveillance, people and public events will coexist safely and efficiently. THE EVOLUTION OF THE CITY!
PAST>
 Line up along the infrastructure. Commercial activity dominates the ground level on main streets. Many Areas at ground-level, facing the main street, are considered more profitable.
PRESENT> Position is value, size is impact. Since the ground level position is fully occupied by commercial programs. Density increases vertically. The building’s façade and signage on the building surface are conceived to attract attention of pedestrian and car drivers.
FUTURE> The individualization of screen – hierarchy lost. More and more information is transmitted through screens. Large signs are agile, personal and wearable. Physical hierarchy, as a means of organizing a city, becomes irrelevant.
RADICAL FUTURE> The street concept loses all relevance. With PosTec, the quality of location and land value are determined by points of acess (parking,public transport) and clustering around “good spots”.  

All rights and credits: Shinobu Hashimoto & Rients Dijkstra

 

 

 via posthabitat

broadway peatonal

El reto del Plan de Times Square: perder coches, mantener el carácter” ese es el artículo de Nicolai Ouroussoff al que acompañan estas fotos tan sugerentes, y reales, de Damon Winter. El artículo intenta explicar la situación actual del plan que intenta ganar espacio para el peatón en un lugar emblemático de la ciudad de Nueva York. El autor que ha paseado por esta calles durante décadas describe la sensación de encontrarse en un espacio que aún está diseñado para el coche pero que se ha visto ocupado rápidamente por tumbonas que disfrutan incrédulas de esta nueva situación. Expectante confiesa que el éxito de la propuesta es más una cuestión psicológica que urbanística. Será el usuario el que hará del plan un éxito o un fracaso. La sociedad decide en una especie de democracia urbana. 

broadway peatonal_big

broadway peatonal_big_

via NYTimes [Times Square Plan’s Challenge: Lose the Cars, Keep the Grit]

ideas con vida propia

 

Si tienes una idea, compártela, dala a conocer y encuentra las personas que sintonizan con ella. Es la forma en la que hoy en día se producen los movimientos y es la única manera de cambiar algo. No se trata de crear ideas sino de exponerlas y conectar con la gente que quiera llevarlas a cabo. Llegados a este punto, más que tribus, como las define Seth Godin en esta conferencia de TEDtalks, empiezan a parecer grupos de facebook. Pero no nos confundamos se trata de generar cambios no sólo de conectar gente que tenga aficiones. 

Cuenta una historia – Conecta con la tribu – Dirige el movimiento – Produce un cambio

circo

Una conocida ley de murphy dice “Cuando buscas algo, encontrarás todo lo perdido, menos lo buscado” Pues más o menos eso mismo me pasó hace un momento cuando buscando una cosa encontré los archivos de la publicación que circulan mansilla+tuñon, CIRCO. En su página y en formato pdf puedes leer todas estas cartas abiertas que algunos consideran que “es uno de los mejores materiales a mano para quienquiera que, con auténtico y propio criterio crítico, desee leer y pensar sobre la arquitectura“[1]. Amén.

circo_big2

1 [mansilla+tuñon: la disciplina de la imaginación – Fredy Massad-Alicia Guerrero Yeste]

2 [Dos sabios del futbolín – Javier Rodríguez Marcos]